Trong những năm gần đây, việc sử dụng chất liệu gel làm ghế ngồi xe mô tô ngày càng trở nên phổ biến, mang lại những cải thiện đáng kể về sự thoải mái khi lái xe đường dài. Vào tháng 4 năm 2026, thương hiệu hậu mãi EFFEX của Nhật Bản đã chính thức ra mắt "GEL-ZAB RS", đệm ghế dạng gel được thiết kế dành riêng cho hàng ghế sau. Dựa trên mẫu "GEL-ZAB R" phổ biến, sản phẩm này có kích thước nhỏ hơn khoảng 20% để tăng cường sự vừa vặn và ổn định trong khu vực hàng ghế sau tương đối nhỏ gọn của xe mô tô thể thao hiện đại. Kể từ khi ra mắt-mẫu thế hệ đầu tiên vào năm 2007, dòng GEL-ZAB đã giới thiệu bốn mẫu phổ thông và ba phiên bản{11}}mẫu cụ thể, với doanh số tích lũy vượt quá 170.000 chiếc. Dòng sản phẩm này sử dụng vật liệu polyme EXGEL có khả năng hấp thụ va đập cao-gấp 5 đến 10 lần so với bọt polyurethane tiêu chuẩn. Ngay cả ở độ dày chỉ 12 mm, nó vẫn hấp thụ hiệu quả các va chạm trên đường và rung động truyền từ động cơ. Chất liệu gel này duy trì khả năng hỗ trợ đồng thời hấp thụ lực tác động, mang đến cho hành khách phía sau trải nghiệm lái xe thoải mái hơn và giảm bớt đáng kể sự khó chịu khi lái xe đường dài.
Từ góc độ xu hướng thị trường, đổi mới vật liệu đang trở thành động lực tăng trưởng chính trong ngành ghế xe máy. Theo dữ liệu từ 360iResearch, thị trường ghế xe máy toàn cầu có giá trị khoảng 7,42 tỷ USD vào năm 2025 và dự kiến sẽ tăng lên 13,3 tỷ USD vào năm 2032, thể hiện tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) là 8,69%. Sự phát triển không ngừng của công nghệ gel còn được thể hiện ở việc tối ưu hóa các đặc tính cách nhiệt và dẫn nhiệt. Một số đệm ghế gel hiện đại có tính năng điều chỉnh nhiệt độ-tích hợp, mang lại trải nghiệm lái xe thoải mái trong các mùa khác nhau, đồng thời giải quyết nhu cầu kép về tản nhiệt vào mùa hè và giữ ấm vào mùa đông. Đối với những người lái xe tham gia di chuyển hàng ngày cũng như di chuyển đường dài, các sản phẩm ghế kết hợp công nghệ làm đầy gel đã trở thành lựa chọn quan trọng để nâng cao chất lượng trải nghiệm lái xe của họ.
